Mips

MTB Трейл · E-MTB

MET Terrae

Артикул: 3HM 158 CE00 S BK1

МТБ шолом для трейлу та E-MTB — Створений для трейлу

6 900 ₴

Колір: Black / Matte 11

Розмір

В наявності: S, M, L

Доставка 1–3 дніНова пошта по всій Україні. Безкоштовно від 3 000 ₴.
Офіційна гарантіяГарантія виробника MET. Лише оригінальні шоломи.
Обмін розміру14 днів на обмін або повернення.

Технології та переваги

MET Terrae

Доступна ціна, флагманський рівень захисту

Terrae поєднує якість і доступність: просунута вентиляція, ретельне тестування на удар і легка конструкція дають той самий рівень захисту й комфорту, що і в топових шоломах MET.

Сертифікація NTA 8776

Шолом здатний розсіювати значно більше енергії удару завдяки сертифікації NTA 8776, а оболонка має розширене покриття в зонах потилиці й скронь.

Безпека на рівні 5 зірок

У тестах Virginia Tech Helmet Lab, що враховують лінійні й ротаційні удари, Terrae отримав найвищу оцінку — 5 зірок.

Захисна система Mips

Mips розташована між підкладкою і оболонкою з EPS і дозволяє шолому незначно провернутися відносно голови під час удару, перенаправляючи небезпечні обертові навантаження.

Козирок SUPERVISOR

Козирок регулюється в кількох положеннях, гнучкий і має систему безпечного відстібання при ударі, що запобігає зайвому проверту шолома на голові.

Комфорт і посадка

Система Safe-T Heta з ременем 360° забезпечує мікрометричну, індивідуально підігнану посадку без точок тиску навіть у довгих поїздках нерівним рельєфом.

Коротко про модель

Бренд: MET (Італія)
Тип: МТБ шолом для трейлу та E-MTB
Призначення: Трейл, E-MTB
Mips: так
Розміри: S 52–56 см · M 56–58 см · L 58–61 см
Вага: 380 г (розмір M)
Кольори: 11
Ціна: від 6 900 ₴
Наявність: В наявності
Гарантія: офіційна гарантія виробника

Опис

Terrae — оптимальне поєднання якості та ціни для МТБ-пригод. Завдяки просунутій вентиляції, ретельному тестуванню на удар і легкій конструкції він дає більшій кількості райдерів той самий рівень захисту й комфорту, що і флагманські шоломи MET.

Шолом сертифіковано за стандартом NTA 8776, а оболонка має розширене тестове покриття в зонах потилиці й скронь — двох найчутливіших ділянок голови. У незалежних тестах Virginia Tech Helmet Lab Terrae отримав найвищу оцінку — 5 зірок.

Ротаційний захист забезпечує система Mips, розташована між підкладкою та оболонкою з EPS. 19 вентиляційних отворів разом з інженерними повітряними каналами підтримують ефективний обмін повітря, а система Safe-T Heta з ременем 360° забезпечує стабільну посадку на нерівному рельєфі.

Посадка: Посадку регулює система Safe-T Heta з ременем 360° і трьома вертикальними положеннями.

Характеристики

Оболонка In-mould з полікарбонату та підкладка EPS
Захисна система Mips — додатковий захист під час певних видів удару
Сертифікація NTA 8776 для підвищених енергій удару
Розширене покриття потилиці та скронь
Регульований козирок із безпечним відстібанням при ударі
Система підгонки Safe-T Heta, ремінець 360° і 3 вертикальні положення
19 вентиляційних отворів з інженерними повітряними каналами
Суцільна полікарбонатна оболонка захищає EPS від дрібних пошкоджень
Кріплення ремінців вмонтовані в EPS
Порти для окулярів

Розміри та вага

Таблиця розмірів і вага|Terrae

	S	M	L
A (см)	52/56	56/58	58/61
Вага* (г)	350	380	420

*Сертифікований продукт CE

Обгорніть сантиметрову стрічку навколо голови на 1–2 см вище брів, над вухами. Отримане значення в сантиметрах — ваш розмір. Якщо ви між двома розмірами, оберіть більший і підтягніть систему регулювання.

Питання про модель

Не знайшли відповідь? Зателефонуйте — допоможемо з вибором.

Чим Terrae відрізняється від Revo?

Terrae — доступніша модель серії: класична система Mips замість Mips AIR у Revo, 19 отворів вентиляції проти 23 у Revo, при цьому обидва шоломи мають рейтинг 5 зірок Virginia Tech.

Чи підходить Terrae для електровелосипеда?

Так, шолом сертифікований за стандартом NTA 8776, який враховує вищі енергії удару, характерні для швидкісних e-bike.

Що таке система Mips і навіщо вона потрібна?

Mips — шар, розташований між підкладкою й оболонкою шолома, який дозволяє шолому незначно провернутися відносно голови під час удару, знижуючи небезпечні обертові навантаження на мозок.